兰溪市委、市政府提出通村公路建设作为贯彻落实“三个代表”重要思想最有效的途径，作为推进城乡一体化、提前实现现代化的重要措施，作为“十村示范，百村整治”的基础性工作来抓，在全市干部大会和全市农村与农业工作会议上作出了全面部署，明确2004年全市通村公路路基180公里，路面130公里的目标任务，并列入全市重点工程建设。

方便了农民兄弟出行。经过一年多的康庄工程建设，全市已有15万的农民兄弟走上了等级公路，10万农民兄弟走上了硬化路面。为了庆祝村里最大的公益事业完成，一些村道路、桥梁建成后专门举行通车仪式，有的村还专门邀请了剧团演戏热烈庆贺。不少多年未出山进城的老大爷、老大即出山走亲戚了，进城观光购物了。 由于人流增加，信息流也多了，因此，过年后出去打工赚钱的也多了，来料加工的也多了。在一个通车典礼上，我们问一位举着小红旗的老大妈说，通村公路建成好不好，她激动地说：“好！好！这样的路就是我们这些快眼睛瞎的人都不会摔倒了，我们这样的山里都建起了水泥公路，是共产党好，人民政府好，你们这些做路的干部好！” 。

方便了农产品运输。兰溪山多田少，不少农村把种植水果作为重要的经济来源，由于村落分散，交通条件较差，使许多水果在运输过程中因颠簸受损，更甚的是由于运输不便，致使一些地方的水果烂在山上、田里，丰产不丰收。通村公路的建成，彻底解决了水果运输难的问题。马涧镇马坞村、柏社乡下蒋坞村的两条通村公路建成后，当地的杨梅经过采摘、运输到市场，水果的品质保持完好，卖出了好价钱。由于交通环境的好转，各种自驾车前去摘杨梅的现象也大增多。农民足不出户都可以将自家的水果销售出去，而且还带动了当地旅游业的发展，扩大了水果产业的知名度，提高了水果产业的经济效益。如黄店镇余粮山村306个人，全村投入80多万元建成了3.4公里长的通村公路，为建公路人均自愿捐资300元，他们说现在虽然出点钱，但换来了自己出行的方便，更对我们村的“大红柿”品质的提高、经济效益增加有好处。这个村有水果2400亩，其中大红柿2300亩，年产大红柿500多吨，过去这些柿子大都靠拖拉机颠簸运出去，直接损坏5％以上，同时还影响了其他柿子的品质，价格下降10％，由于通村公路建成使用，全村的运输方便了，外面的车辆进山运输了，价格反而提高了20％，这样算起来，全村一年就大红柿一项就增收30多万元，不用三年就拿回成本，通村公路的经济和社会效益非常明显。

促进了农村的招商引资工作。由于通村公路的改善，一些外地投资者纷纷到有关行政村投资办厂，如永康客商蒋老板考察了女埠办事处下刘行政村附近的工业园后，决定投资5200万元购买土地70亩，创办三江纸业有限公司，下刘通村公路建成后有三家企业来这里投资8000万元办厂。在方便人们出行的同时，也促进了各地间的人员流动、物资的交流，促进了地方经济的发展。(徐益丰、项早伟)
　

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